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攀枝花、西昌都是四川重要的城市为什么不建与成都之间的高铁?

攀枝花、西昌都是四川重要的城市为什么不建与成都之间的高铁?  有攀枝花和凉山州的朋友问我:“攀枝花、西昌对四川来说是很重要的城市,为什么不沿老成昆线重新修客运专线呢?”  当然对于为什么不修建沿老成昆线的高铁,小编也没有的消息,我们一起看看老成昆线所在的四川和云南网友怎么说…

原标题:攀枝花、西昌都是四川重要的城市为什么不建与成都之间的高铁?

  有攀枝花和凉山州的朋友问我:“攀枝花、西昌对四川来说是很重要的城市,为什么不沿老成昆线重新修客运专线呢?”

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  当然对于为什么不修建沿老成昆线的高铁,小编也没有的消息,我们一起看看老成昆线所在的四川和云南网友怎么说。

  网友“攀枝花肖尧”说:主要是因为当初上马成昆复线的时候全国铁大降标,成昆复线也被降标,生不逢时!后来成都又选择通过渝昆接入到昆明的高铁,鉴于老成昆线方向经济和人口总量,这个方向不可能再建高铁了!现在唯一有希望的是攀枝花到昭通(同样是接渝昆)的高铁连接线,可以让攀西地区接入高铁网,攀枝花已经被国家列为“综合交通枢纽”,现在四川和云南都明确表示争取这条高铁,国家层面暂时没有纳入规划,这条高铁还有变数,大家共同努力还是有可能实现!

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  网友“卖切糕的帅帅”说:我就是攀枝花人我们都期待高铁能到口!然而现在却只修了成昆铁复线km/h我估计有两个原因 1,经济欠发达 2,人口少高铁建设国家第一考虑战略投送如果在这方面没有必要那么会考虑经济成本,因为人口少经济欠发达那么国家投资将很难收回成本!不过好在成昆复线也算是准高速铁!毕竟是双线电气化国铁一级标准!

  网友“微胖老哥”说:你们都不懂,攀枝花、西昌与成都之间是准备修高速铁的,时速250以上的。现在修的是老成昆铁复线,以后主要以货运为主。

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  网友“没有宝宝的海绵”说:因为地理的问题,据说攀枝花的山快被挖空了,如果要的话会出问题的。

  网友“乐乐天”说:四川省把攀西地区边缘化了!铁总也对攀西地区不感冒,从成昆复线就可以看出来了,成昆复线嘛!

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