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成都有轨电车蓉二号线明年将通 郫都区交通立体建设大发展

成都有轨电车蓉二号线明年将通 郫都区交通立体建设大发展  11月4日,成都有轨电车蓉2号线首批车辆发运前检验专家评审会在新津中车公司召开,经过来自多方专家的评审,首批车辆顺利通过验收…

原标题:成都有轨电车蓉二号线明年将通 郫都区交通立体建设大发展

  11月4日,成都有轨电车蓉2号线首批车辆发运前检验专家评审会在新津中车公司召开,经过来自多方专家的评审,首批车辆顺利通过验收。

  据了解,有轨电车蓉2号线工程线呈Y形布局,是成都首个“一起点两终点”的轨道交通项目,全长39.3公里,共设站47座。

  有轨电车蓉2号线,是大众期待值最高的线工程。该线起于成都西站,呈Y型展开,终于郫县西站和停车场,线公里,将起郫县、高新西区和中心城区,预计2018年年内建成通车。

  蓉2号线在成都城市轨道交通网中主要起加密和衔接作用,将与地铁2、4、6、9号线及市域铁成灌线相交,实现换乘,共同成网。主要换乘站包括成都西站(与地铁4号线号线换乘、大铁)、天河站(与地铁2号线换乘)、西南交大犀浦站(与地铁6号线换乘)、望丛祠站(与地铁6号线换乘)以及郫县西站(与市域铁成灌线换乘)。

  除了有轨电车蓉2号线,随着成都三环以外区域迅速发展,为方便市民出行,三环至绕城及延伸区域也将新开40条公交线,进行线网加密;同时,公交缩短发车间隔、推出大站快线、按时刻运行、延长服务时间,以避免久候拥挤。

  记者从成都市交委获悉,成都正在建设多元化绿色交通出行体系,多式提升公共出行服务。按计划,今年年底,成都首条地铁环线号线将开通试运营,成都将正式“井+环”的地铁网络化运营时代。2018年,除了有轨电车蓉2号线号线三期,城市轨道交通将进入多模式发展时代;2019年,实现公交接驳地铁全覆盖;2022年,全面建成常规公交与轨道交通有机衔接、便捷换乘系统。其中,最受大众关注的便是有轨电车蓉2号线。

  据悉,有轨电车蓉2号线建成后,将主要承担郫县、高新西区与中心城区的公共交通功能,起沿线电子科技大学、西南交通大学、西华大学等知名院校及菁蓉小镇、高新综合保税区、工业园区等片区。郫都区聚集上万名科技人才,是创新创业的智力宝库。并国际化标准、市场化机制、专业化服务,知识产权综合管理体制开全国先河。

  随之而来的,是带给郫都区高品质生活、国际化的配套、便捷的交通、潜力无限的价值、优越的自然。正因如此,大批品牌开发商扎堆郫都区,区域生活配套、商业配套以及交通配套表现出迅猛发展之势。

  此外,郫都作为西门的门户,除了社会配套的发展,对其居住的规划,其发展速度也令人瞩目,这里区位优越,交通便捷,拥有完善的立体交通体系,厚重的历史文化与现代城市文明交相辉映,这里文脉传承,科教富集,城市功能完善,宜居宜业。作为目前成都楼市的价格洼地,郫都区未来的发展潜力可期,值得投资。

  目前,该区域在售的楼盘有中航城、花样年香门第等,均为大型开发商的优质项目。其中中航城项目离有轨电车蓉2号线公里的距离,梨园站距中航城约3.7公里,骑行14分钟,望从祠站距中航城约4.2公里,骑行16分钟。交通相当便捷,有轨电车蓉2号线的开通,势必将带动郫都区周边的经济快速发展。

  同时,中航城央企楼盘的品质保障,无论是从产品特点还是后期的物业服务来看,都是区域内的标杆力作,未来升值空间良好,是眼下不容错过的投资自住好选择。返回搜狐,查看更多

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